Ses dek du poziciaj vertikalaj bobenaj maŝinoj
Produktaj Karakterizaĵoj
● Ses dek du poziciaj vertikalaj bobenaj maŝinoj: Kiam ses pozicioj funkcias, aliaj ses pozicioj atendas.
● Ĝi estas la unua plurkapa aŭtomata morta ĝustigo en Ĉinio (inventa patenta numero: ZL201610993660.3, Utila Modelo Patenta Numero: ZL201621204411.3). Kiam la kerna dikeco ŝanĝiĝos, la sistemo aŭtomate ĝustigos la distancon inter la bobenaj mortoj. Ĝi bezonas nur 1 minuton por 6 kapoj por ŝanĝi produktadon; La servo -motoro ĝustigas la distancon inter bobenaj mortoj, kaj kun preciza grandeco kaj neniu eraro. Do ĝi ŝparas la tempon de mana reĝimo alĝustigi interspacojn kiam oni ŝanĝas produktadon ofte.
● Normala funkcia rapideco estas 3000-3500 cikloj/minuto (depende de la dikeco de stator, sinua turno kaj diametro), kaj la maŝino ne havas evidentan vibron kaj bruon. Kun la patenta teknologio de ne-rezista drato-pasejo, la sinua bobeno estas esence ne-streĉanta, kio taŭgas precipe por motoroj kun multaj sveltaj turnoj kaj multaj modeloj de la sama maŝina sidloko; kiel klimatizila motoro, ventumilo kaj fuma motoro, ktp.
● Plena servo -kontrolo de ponto -transirejo, la longo povas esti alĝustigita arbitre.
● Ŝparado en mano kaj kupra drato (emajlita drato).
● La maŝino estas ekipita per duobla turnebla, malgranda rotacia diametro, malpeza strukturo, rapida transmeto kaj preciza poziciigado.
● Kun la agordo de 10 -cola ekrano, pli konvena funkciado; Subtenu MES -Retan Datuman Akiran Sistemon.
● La maŝino havas stabilan agadon, atmosferan aspekton, altan gradon de aŭtomatigo kaj alta kosto -rendimento.
● Ĝiaj meritoj estas malalta energikonsumo, alta efikeco, malalta bruo, longa vivo kaj facila bontenado.
● Ĉi tiu maŝino estas altteknologia produkto ligita per 15 aroj de servaj motoroj; Sur la altnivela fabrikada platformo de Zongqi Company, ĝi estas alta, plej avantaĝa bobena ekipaĵo kun supera agado.


Produkta parametro
Produkta Numero | LRX6/12-100 |
Fluganta forka diametro | 180-200mm |
Nombro de laborantaj kapoj | 6pcs |
Operacia stacio | 12 stacioj |
Adaptiĝu al la drata diametro | 0.17-0.8mm |
Magneta drata materialo | Kupra drato/aluminia drato/kupra vestita aluminia drato |
Pontlinia pretiga tempo | 4S |
Turnebla konverta tempo | 1.5S |
Aplikebla motora polusa numero | 2、4、6、8 |
Adaptiĝu al la dikeco de stator -stako | 13mm-45mm |
Maksimuma stator -interna diametro | 80mm |
Maksimuma Rapido | 3000-3500 rondoj/minuto |
Aerpremo | 0,6-0.8mpa |
Elektroprovizo | 380V tri-fazo kvar-drata sistemo 50/60Hz |
Potenco | 15kW |
Pezo | 3800kg |
Dimensioj | (L) 2400* (W) 1780* (H) 2100mm |
Demandoj
Temo: ne-operacio de transporta zono
Solvo:
Kialo 1. Certigu, ke la ŝaltilo de la transporta zono sur la ekrano estas ŝaltita.
Kialo 2. Kontrolu la parametran agordon sur la ekrano kaj ĝustigu la transportan zonan tempon al 0.5-1 sekundo se ĝi ne agordas ĝuste.
Kialo 3. Kontrolu kaj ĝustigu la reganton al taŭga rapideco se ĝi estas fermita kaj ne funkcias ĝuste.
Temo: La diafragma aparato povas detekti signalon eĉ kiam ne ekzistas diafragmo ligita al ĝi.
Solvo:
Ĉi tio povas okazi pro du kialoj. Unue, la negativa prema valoro de la testmetro povas esti agordita tro malalta, rezultigante la detekton de signalo eĉ sen diafragmo. Ĝustigu la fiksitan valoron al taŭga gamo por solvi ĉi tiun problemon. Due, se la aero de la diafragma aparato estas obstrukcita, ĝi povas konduki al kontinua detekto de signaloj. En tiaj kazoj, purigado de la diafragma aparato povas solvi la problemon.
Temo: Malfacileco ligi la diafragmon al la krampo pro manko de vakua suĉado.
Solvo:
Ĉi tiu problemo povas esti kaŭzita de du eblaj kialoj. Unue, la negativa prema valoro sur la vakua mezurilo povas esti agordita tro malalte, kaŭzante la diafragmon ne desegni taŭge por ke neniu signalo estu detektita. Por solvi ĉi tiun problemon, bonvolu agordi la agordan valoron al akceptebla gamo. Due, povas esti, ke la vakua detekto -metro estas damaĝita, rezultigante konstantan signalan eliron. En ĉi tiu kazo, kontrolu la metron por ŝtopi aŭ damaĝi kaj purigi aŭ anstataŭigi se necese.