Aŭtomata produktadlinio por motorstatoro (robota reĝimo 2)

Solvoj al oftaj problemoj post aŭtomata muntado de rotoro

La aŭtomata muntlinio de rotoro estas aŭtomata ekipaĵo konsistanta el aktuatoroj, sensoraj elementoj kaj regiloj. Difektoj en la aŭtomata muntlinio de rotoro povas rezultigi nekonstantan aŭ tute nefunkcian funkciadon. En ĉi tiu artikolo, ni diskutas kvar oftajn metodojn por identigi difektojn en aŭtomataj muntlinioj de rotoro.

1. Faru ampleksan inspektadon de la elektroprovizo, aerfonto, kaj hidraŭlika fonta ekipaĵo en la aŭtomata muntlinio de la rotoro. La plej multaj problemoj de la aŭtomata muntlinio de la rotoro devenas de problemoj pri elektroprovizo, aerfonto kaj hidraŭlika fonto. Dum kontrolado, certigu, ke la elektroprovizo de la laborejo estas sufiĉa kaj ke ĉiuj ekipaĵoj funkcias normale. Kontrolu la aerpremfonton kaj hidraŭlikan pumpilon necesajn por la hidraŭliko de la muntlinio.

2. Kontrolu ĉu la pozicio de la sensilo en la aŭtomata linia asembleo de la rotoro ŝanĝiĝis. Kun la tempo, sensiloj povas sperti problemojn pri sentemo, panei aŭ ŝanĝiĝi en pozicio. La detektopozicio kaj sentemo de la sensilo devas esti ofte kontrolitaj, ĝuste ĝustigitaj kiam la pozicio ŝanĝiĝas, kaj tuj anstataŭigitaj kiam ĝi paneas. Vibraj problemoj dum operacioj pri rotormovado ĉe la linia asembleo ankaŭ povas kaŭzi malfiksajn sensilojn. Estas grave konfirmi, ke la sensilo estas firme en sia loko.

3. Kontrolu la relajson, flureguligan valvon kaj preman reguligan valvon. La funkcio de la relajso similas al tiu de magneta induktosensilo, kaj longdaŭraj problemoj pri terkonektado influos la normalan uzadon de la cirkvito kaj bezonos esti anstataŭigitaj. La pneŭmatika aŭ hidraŭlika sistemo de la muntolinio, la malfermo de la akcelilo-valvo, la prema alĝustiga risorto de la premvalvo, ktp. perdos firmecon aŭ glitos pro vibraj problemoj, kaj postulos oftan prizorgadon dum normala uzado.

4. Kontrolu la elektrajn, pneŭmatikajn kaj hidraŭlikajn cirkvitajn konektojn. Se la kontrolo de la loko de la paneo ne malkaŝas la fonton de la problemo, kontrolu la cirkvitan staton de la aparato por malferma cirkvito. Kontrolu, ke la konduktiloj de la dratkanalo ne estas konturitaj pro eltiraj problemoj kaj inspektu la bronkon por ia difekto aŭ sulkoj. Kontrolu, ĉu la hidraŭlika olea cirkvito estas blokita. Se la trakeo estas grave sulkiĝinta, ĝi devas esti tuj anstataŭigita. Se estas problemo kun la hidraŭlika olea tubo, ĝi ankaŭ devos esti anstataŭigita.

5. Se la supraj kondiĉoj ne ekzistas, la probableco de programproblemoj en la rotora aŭtomata linia regilo estas relative malalta.