Alt-Potenca Bobenilo

Mallonga Priskribo:

Aŭtomata alarmo por mankanta linio, Sekureca protekto estas fidinda, la pordo malfermiĝas aŭtomate por halti, efike protektante la personan sekurecon de funkciigistoj.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj Karakterizaĵoj

● Ĉi tiu maŝino taŭgas por bobeni altpotencajn motorbobenojn. La speciala CNC-sistemo realigas aŭtomatan bobenadon, drataranĝon, fendotransiron, aŭtomatan vaksotuban transiron kaj agordon de la eligo.

● Post volvado, la ŝimo povas aŭtomate disetendiĝi kaj retiriĝi sen forigi la bobenon, kio multe reduktas la laborintensecon de la laboristoj kaj plibonigas la laborefikecon.

● La sama serio de statoraj bobenaj konvertaj ŝimoj povas esti adaptitaj por plenumi la postulojn de plurfadena volvaĵo, stabila kaj alĝustigebla streĉiĝo, kaj certigi la normigitan produktadon de produktoj.

● Aŭtomata alarmo por mankanta linio, Sekureca protekto estas fidinda, la pordo malfermiĝas aŭtomate por halti, efike protektante la personan sekurecon de funkciigistoj.

Produkta Parametro

Produkta numero RX120-700
Fluganta forko diametro Φ0.3-Φ1.6mm
Rotacia diametro 700mm
Nombro de laborantaj kapoj 1 pecoj
Aplikebla baznombro 200 225 250 280 315

Kablovojaĝado

400mm

Maksimuma rapideco

150R/MIN
Maksimuma nombro de paralelaj volvaĵoj 20 pecoj
Aerpremo 0.4~0.6MPA
Elektroprovizo 380V 50/60Hz
Potenco 5kW
Pezo 800 kg
Dimensioj (L) 1500* (L) 1700* (A) 1900mm

Oftaj Demandoj

Problemo Transportbendo Ne Funkcias

solvo:

Kaŭzo 1. Certigu, ke la ŝaltilo de la transportbendo sur la ekrano estas ŝaltita.

Kialo 2. Kontrolu la agordojn de la ekranaj parametroj. Adaptu la tempon de la transportbendo al 0,5-1 sekundo se ĝi ne estas ĝuste agordita.

Kialo 3. La regulilo estas fermita kaj ne povas funkcii normale. Kontrolu kaj ĝustigu al taŭga rapideco.

Problemo: La diafragma krampo eble detektas signalon eĉ se la diafragmo ne estas konektita.

Solvo:

Tio okazas pro du kialoj. Unue, povas esti, ke la negativa premvaloro de la testmezurilo estas agordita tro malalte, rezultante en neniu signalo detektata eĉ sen diafragmo. Alĝustigo de la agordvaloro al taŭga intervalo povas solvi la problemon. Due, se la aero al la diafragma sidloko estas blokita, tio povas kaŭzi, ke la signalo daŭre estas detektata. En ĉi tiu kazo, purigi la diafragman krampon sufiĉos.

Problemo: Malfacilaĵo alkroĉi la diafragmon al la krampo pro manko de vakua suĉo.

Solvo:

Ĉi tiu problemo povas esti kaŭzita de du eblaj kialoj. Unue, la negativa premo sur la vakuomezurilo eble estas agordita tro malalte, tiel ke la diafragmo ne povas esti normale suĉita kaj la signalo ne povas esti detektita. Por solvi ĉi tiun problemon, ĝustigu la agordan valoron al akceptebla intervalo. Due, eble la vakuodetekta mezurilo estas difektita, rezultante en konstanta signala eligo. En ĉi tiu kazo, kontrolu la mezurilon por ŝtopiĝo aŭ difektoj kaj purigu aŭ anstataŭigu se necese.


  • Antaŭa:
  • Sekva: